大型交通建筑照明工程节能分析结果要点：

大型交通建筑照明工程对于候车厅照明数量、照明质量、照明能耗分析，依据《建筑照明设计标准》( GB 50034—2013)( 以下简称《标准》) 进行。《标准》中关于交通建筑的相关限制指标。

大型交通建筑照明工程在上述研究内容基础上，从照明数量、照明质量、照明方式三个方面进行分析:

3. 1 大型交通建筑照明工程数量候车厅整体的地面照度与工作面照度均偏高。

( 1) 一层平均照度接近200lx，明显高于《标准》所规定的150lx 限定值，说明灯具功率过高，且灯具排列过于紧密，因此可选择功率较小的光源，并且适当调整灯具排布间距。

( 2) 二层平均照度值达到了300lx 以上，远高于标准值，原因主要为二层顶部安装了统一型号的150W 金属卤化物光源，同时为一层入口大厅通高部分地面和二层地面提供照明，模拟结果可以看出，通高处一层地面照度已达到250lx，因此对于照射距离更短的二层地面来说，照度更是达到350lx，照度过高是必然结果。因此一方面应适当降低二层顶部光源的功率，并且在满足照度均匀度的条件下减小灯具排布间距，另一方面应根据照明对象不同采用分区照明设计，对于只为二层提供照明的光源应进一步降低其功率。